Avr 27, 2012
Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | MAILLARD, PIERRE; |
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| Source / Fundstelle: | PARIS. PLON 1990, 332 P. |
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| Année / Jahr: | 1990 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, Politiques, économie et société, Rechtsgeschichte |
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| Mots clef / Schlagworte: | BESATZUNG, DEMOKRATIE, DEUTSCH-FRANZOESISCHE ZUSAMMENARBEIT, DEUTSCH-FRANZOESISCHES ABKOMMEN VOM 23.10.1954, Geschichte, INTERNATIONALE BEZIEHUNGEN, KRIEG, MONTANUNION, Politik, POLITIKWISSENSCHAFT, SAARLAND, STAATSRECHT, VERWALTUNG, MILITAER-, WELTKRIEG, ZWEITER-, ACCORD FRANCO-ALLEMAND DU 23 OCTOBRE 1954, ADMINISTRATION MILITAIRE, COMMUNAUTE EUROPEENNE DU CHARBON ET DE L'ACIER, CF. CECA, DEMOCRATIE, DROIT INTERNATIONAL PUBLIC, EUROPE, GUERRE, HISTOIRE, HISTOIRE DU DROIT, POLITIQUE, RELATIONS INTERNATIONALES, SARRE, STATUT D'OCCUPATION |
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EN QUELQUES ANNEES, L'ALLEMAGNE PASSE AUX YEUX DU GENERAL DE GAULLE D'UN ENNEMI ODIEUX A UN PARTENAIRE PRIVILEGIE. SA CONVICTION DE L'UNION NECESSAIRE DES CAPACITES FRANCAISES ET ALLEMANDES DANS UN MONDE DIVISE PAR LA GUERRE FROIDE, EST LE MOTEUR DE LA CONSTRUCTION EUROPEENNE. L'OUVRAGE RETRACE L'ELABORATION DE CETTE ENTENTE FRANCO-ALLEMANDE DE LA PREMIERE GUERRE MONDIALE A LA FIN DE LA GUERRE FROIDE.
Avr 27, 2012
| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | ANONYME; |
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| Source / Fundstelle: | LEYDE. BRILL 1970, 293 P. |
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| Année / Jahr: | 1970 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Verfassungsrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | Bund, Bundesverfassungsgericht, Föderalismus, GESETZGEBUNG, KONKURRIERENDE-, GESETZGEBUNGSKOMPETENZ, Grundgesetz, KOMPETENZVERTEILUNG, RAHMENGESETZGEBUNG, Rechtsprechung, Reform, Verfassung, BUNDESRAT, COMPETENCE, COMPETENCE CADRE, COMPETENCE CONCURRENTE, COMPETENCE LEGISLATIVE, CONSTITUTION, Cour constitutionnelle Fédérale, Droit constitutionnel, DROIT INTERNATIONAL PUBLIC, ENSEIGNEMENT SUPERIEUR, FEDERALISME, FEDERATION, Jurisprudence, LAENDER, LEGISLATION CADRE, LEGISLATION CONCURRENTE, LOI FONDAMENTALE, REFERENDUM, REFORME, REPARTITION DES COMPETENCES |
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L'OUVRAGE EXPOSE LES CONSTITUTIONS DE DIVERS PAYS, DONT L'ALLEMAGNE, QUI CONSTITUE LA PART LA PLUS IMPORTANTE DE L'OUVRAGE. AINSI SONT DEVELOPPEES, DANS UN PREMIER TEMPS, LES ORIGINES DE LA CONSTITUTION DE LA RFA DE 1968 ET SA PLACE DANS LA SOCIETE INTERNATIONALE PUIS, DANS UN DEUXIEME TEMPS, LA NOTION DE DEMOCRATIE SOCIALISTE. POUR FINIR, L'AUTEUR PRESENTE L'ORGANISATION DES POUVOIRS, CEUX DES ORGANES CENTRAUX D'UNE PART, ET CEUX DES ORGANES LOCAUX, D'AUTRE PART.
Avr 27, 2012
| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | MAUNOIR, JEAN-PIERRE; |
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| Source / Fundstelle: | GENEVE. THESE. DROIT. 1956, 534 P. |
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| Année / Jahr: | 1956 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Rechtsgeschichte |
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| Mots clef / Schlagworte: | ANERKENNUNG, DEUTSCHE DEMOKRATISCHE REPUBLIK (DDR), EUROPA, EUROPAEISCHE INTEGRATION, Geschichte, INTERNATIONALE BEZIEHUNGEN, INTERNATIONALES RECHT, KRIEG, Politik, SICHERHEIT, WELTKRIEG, ZWEITER-, BERLIN, DIPLOMATIE, DROIT INTERNATIONAL, DROIT INTERNATIONAL PUBLIC, EUROPE, GUERRE, HISTOIRE, HISTOIRE DU DROIT, INTEGRATION EUROPEENNE, ORGANISATION INTERNATIONALE, POLITIQUE, RECONNAISSANCE, RELATIONS INTERNATIONALES, REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE ALLEMANDE (RDA), SECONDE GUERRE MONDIALE, SECURITE, TRIBUNAL MILITAIRE |
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LA CONDUITE DE LA GUERRE A DEPUIS PRESQUE TOUJOURS ETE SOUMISE A DES REGLES, REGLES AMPLEMENT TRANSGRESSEES PAR L'ALLEMAGNE ET LE JAPON DURANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE. APRES AVOIR DEFINI LES ELEMENTS CONSTITUTIFS DU CRIME DE GUERRE, L'AUTEUR PRESENTE DANS CET OUVRAGE, LA REPRESSION DES CRIMES DE GUERRE COMMIS PAR LES VAINCUS DEVANT LES TRIBUNAUX MILITAIRES NATIONAUX DES ALLIES ET LE PROBLEME DE LA RESPONSABILITE ET DU SUPERIEUR, ET DES SUBORDONNES.
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| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | MENAHEM, HENRI; |
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| Source / Fundstelle: | PARIS. PICHON ET DURAND-AUZIAS 1950, 187 P. |
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| Année / Jahr: | 1950 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Politiques, économie et société, Rechtsgeschichte |
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| Mots clef / Schlagworte: | Geschichte, Politik, Wirtschaft, DROIT INTERNATIONAL PUBLIC, ECONOMIE, HISTOIRE, HISTOIRE DU DROIT, POLITIQUE |
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AU LENDEMAIN DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE, LES DIFFICULTES PROVENANT EN ALLEMAGNE DE LA COEXISTENCE DES DEUX SYSTEMES ECONOMIQUES SE POSENT AUSSI A L'ECHELLE MONDIALE. L'OUVRAGE ETUDIE LA POSSIBILITE DE L'ETABLISSEMENT DE RAPPORTS ENTRE LES DEUX REGIMES ECONOMIQUES COMME SOLUTION A DE NOMBREUX PROBLEMES. L'AUTEUR PROPOSE UNE COMPLEMENTARITE ENTRE LES PAYS A SYSTEME LIBERAL, DISPOSANT DE MOYENS DE PRODUCTION ET CHERCHANT DES DEBOUCHES, ET CEUX A TENDANCE COLLECTIVISTE DONT TOUS LES PLANS ECONOMIQUES TENTENT DE VAINCRE LES DIFFICULTES D'EQUIPEMENT INDUSTRIEL.
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| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | WOEHRLING, JEAN-MARIE; |
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| Source / Fundstelle: | IN: REVUE D'ALLEMAGNE ET DES PAYS DE LANGUE ALLEMANDE. 2004-36. NUMERO 1.
P. 39 - 45. |
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| Revue / Zeitschrift: | Revue d'Allemagne |
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| Année / Jahr: | 2004 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | |
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| Mots clef / Schlagworte: | GRENZUEBERSCHREITENDE ZUSAMMENARBEIT, RHEIN, RHEINZENTRALKOMMISSION, SCHIFFFAHRT, FLUSS-, TRANSPORTRECHT, VERKEHR, COMMISSION CENTRALE POUR LA NAVIGATION DU RHIN, COOPERATION TRANSFRONTALIERE, DROIT INTERNATIONAL PUBLIC, NAVIGATION FLUVIALE, RHIN, TRANSPORT |
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OFFICIELLEMENT CREEE PAR LA CONVENTION DE VIENNE, EN 1815, LA COMMISSION "CENTRALE POUR LA NAVIGATION DU RHIN EST EN REALITE UN PEU PLUS ANCIENNE ; ELLE" TIRE SES ORIGINES DANS L'ADMINISTRATION GENERALE DE L'OCTROI DU RHIN MISE EN PLACE PAR UNE CONVENTION CONCLUE, EN 1804, ENTRE LA FRANCE ET LE REICH ALLEMAND. CETTE ETUDE, REALISEE PAR LE SECRETAIRE GENERAL DE LA COMMISSION CENTRALE, N'EST PAS HISTORIQUE. SI L'AUTEUR REVIENT BRIEVEMENT SUR LE PASSE DE CETTE ORGANISATION INTERETATIQUE, C'EST SURTOUT POUR SOULIGNER LES RAISONS DE SON SUCCES (I), EXPLIQUER SON ROLE ACTUEL ET DEGAGER LES DEFIS QU'ELLE AURA A RELEVER DANS L'AVENIR DANS LE CADRE DU SYSTEME EUROPEEN DE NAVIGATION INTERIEURE (II).
