Avr 27, 2012
Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | BULLINGER, MARTIN; |
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| Source / Fundstelle: | IN: MARCOU, GERARD/MODERNE, FRANCK. DROIT DE LA REGULATION, SERVICE PUBLIC
ET
INTEGRATION REGIONALE. TOME 2 : EXPERIENCES EUROPEENNES.
PARIS.
L'HARMATTAN 2006, P. 143 - 177. |
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| Année / Jahr: | 2006 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Wettbewerbsrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | BUNDESBAHN, DEREGULIERUNG, EISENBAHN, ENERGIEPOLITIK, FERNMELDEWESEN, FERNSEHEN, KONKURRENZ, MEDIEN, MONOPOL, POST, PRIVATISIERUNG, REGULIERUNG, RUNDFUNK, VERKEHR, Wettbewerb, Wirtschaft, CHEMINS DE FER FEDERAUX, CONCURRENCE, DROIT ADMINISTRATIF, DROIT DE LA CONCURRENCE, ECONOMIE, ELECTRICITE, ENERGIE, MEDIAS, MONOPOLE, POSTE, PRIVATISATION, RADIODIFFUSION, REGULATION, RESEAU, TELECOMMUNICATION, TELEVISION, TRANSPORT, TRANSPORT FERROVIAIRE |
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APPARUE AUX ETATS-UNIS, LA REGULATION EST DEVENUE UNE NOTION ESSENTIELLE DU DROIT ECONOMIQUE ALLEMAND. ELLE RENVOIE AUX PHENOMENES DE LIBERALISATION ET DE PRIVATISATION QUI, SOUS L'INFLUENCE DES INSTANCES EUROPEENNES, TOUCHERENT PARTICULIEREMENT L'ALLEMAGNE A LA FIN DU DU XXE SIECLE ET DONNERENT LIEU, EN 1996, A LA LOI SUR LA TELECOMMUNICATION ET A LA CREATION DE LA PREMIERE AUTORITE DE REGULATION. CETTE ETUDE REALISEE LORS DU COLLOQUE "DROIT DE LA REGULATION, SERVICE PUBLIC ET INTEGRATION REGIONALE", ORGANISE A PARIS LES 29 ET 30 AVRIL 2004, EST PLUS QU'UNE SIMPLE INTRODUCTION A LA REGULATION. Y SONT EGALEMENT PRESENTES : LES SECTEURS CONCERNES ET LEUR EVOLUTION RECENTE, LES REGLES DE FOND, L'ORGANISATION DE LA REGULATION AINSI QUE LES POUVOIRS DE REGULATION ET LEUR CONTROLE.
Avr 27, 2012
| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | PERNICE, INGOLF; |
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| Source / Fundstelle: | IN: LYON-CAEN, ANTOINE/CHAMPEIL-DESPLATS, VERONIQUE. SERVICES PUBLICS ET
DROITS FONDAMENTAUX DANS LA CONSTRUCTION EUROPEENNE. PARIS. DALLOZ 2001, P. 9
- 31. |
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| Année / Jahr: | 2001 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, Politiques, économie et société, Verwaltungsrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | BEIHILFE, BUNDESBAHN, BUNDESPOST, DEUTSCHE BUNDESBAHN AG, DEUTSCHE BUNDESPOST, ENERGIEPOLITIK, FERNMELDEWESEN, Föderalismus, Gebietskörperschaft, Gemeinde, GEWALT, OEFFENTLICHE-, Grundrechte, MONOPOL, PRIVATISIERUNG, REGIEBETRIEB, Staat, STAATSBETRIEB, STADTWERK, Unternehmen, UNTERNEHMEN, OEFFENTLICHES-, UNTERNEHMEN, STAATS-, UNTERNEHMENSANTEIL, VERKEHR, Verwaltung, Wettbewerb, Wirtschaft, WIRTSCHAFTSRECHT, Administration, CHEMINS DE FER FEDERAUX, COLLECTIVITE TERRITORIALE, COMMUNE, CONCURRENCE, DEREGLEMENTATION, DROIT ADMINISTRATIF, DROIT PUBLIC ECONOMIQUE, DROITS FONDAMENTAUX, ECONOMIE, ECONOMIE SOCIALE DE MARCHE, ENERGIE, ENTREPRISE PUBLIQUE, ETAT, FEDERALISME, INTERET GENERAL, LAENDER, PARTICIPATION, POSTE FEDERALE, PRIVATISATION, PUISSANCE PUBLIQUE, SECTEUR PUBLIC, SERVICE PUBLIC, SERVICE PUBLIC LOCAL, SOCIETE D'ELECTRICITE ET DU GAZ, SUBVENTION, TELECOMMUNICATION, TRANSPORT FERROVIAIRE |
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CETTE CONTRIBUTION S'INTEGRE DANS L'OUVRAGE COLLECTIF DE DROIT COMPARE ELABORE SOUS LA DIRECTION DE ANTOINE LYON-CAEN ET DE VERONIQUE CHAMPEIL-DESPLATS PORTANT SUR LES SERVICES PUBLICS ET DROITS FONDAMENTAUX DANS LA CONSTRUCTION EUROPEENNE. L'AUTEUR PRESENTE DANS UN PREMIER TEMPS LE CHAMP DE L'ACTION PUBLIQUE EN ALLEMAGNE (A) EN DISTINGUANT D'UNE PART LES ACTIVITES ECONOMIQUES DIRECTEMENT PRISES EN CHARGE PAR LES AUTORITES PUBLIQUES ET D'AUTRE PART CELLES DONNANT LIEU A UNE INTERVENTION DES AUTORITES PUBLIQUES SANS ETRE PRISES EN CHARGE PAR CELLES-CI. LES POINTS SUIVANTS CONCERNENT : -LES JUSTIFICATIONS DE L'INTERVENTION PUBLIQUE (B), -LES OBLIGATIONS A REMPLIR PAR LES ENTREPRISES EN CONTREPARTIE DES DROITS CONFERES (C). L'AUTEUR TERMINE SON ETUDE PAR DEUX MODALITES ORIGINALES D'ORGANISATION, LES STADTWERKE ET LES PROCEDURES D'INTERVENTION DES USAGERS.
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| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | SCHNEIDER, PETER; |
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| Source / Fundstelle: | IN: ANNUAIRE DE LEGISLATION FRANCAISE ET ETRANGERE. 1976. P. 65 - 66. |
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| Revue / Zeitschrift: | Annuaire de législation fran?ºaise et étrangère |
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| Année / Jahr: | 1976 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Verwaltungsrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | BUNDESIMMISSIONSSCHUTZGESETZ VOM 15.3.1974, CHEMIKALIEN, GESETZ UEBER DIE BEFOERDUNG GEFAEHRLICHER GUETER VOM 06.8.1975, IMMISSIONSSCHUTZ, LUFTFAHRT, ORDNUNGSWIDRIGKEIT, STOFFEN, GEFAEHRLICHEN-, STRASSENVERKEHR, UMWELT, UMWELTBELASTUNG, VERKEHR, VERKEHR, GUETERKRAFT-, WASSERSCHUTZ, AMENDE ADMINISTRATIVE, CIRCULATION, DROIT ADMINISTRATIF, ENVIRONNEMENT, LOI DU 06 AOUT 1975 (TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES), LOI DU 15 MARS 1974 (PROTECTION CONTRE LES IMMISSIONS), NUISANCE, PRODUIT CHIMIQUE, PRODUIT DANGEREUX, SUBSTANCE DANGEREUSE, TRANSPORT AERIEN, TRANSPORT DE MARCHANDISES, TRANSPORT FERROVIAIRE, TRANSPORT MARITIME, TRANSPORT ROUTIER |
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PRESENTATION DE LA LOI DU 6 AOUT 1975 RELATIVE AU TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES PAR VOIE FERREE, PAR LA ROUTE, PAR VOIE D'EAU ET PAR AIR.
Avr 27, 2012
| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | REHFELDT, UDO; |
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| Source / Fundstelle: | IN: CHRONIQUE INTERNATIONALE DE L'IRES. 1996. NUMERO 42. P. 14 - 19. |
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| Revue / Zeitschrift: | Chronique internationale de l'ires |
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| Année / Jahr: | 1996 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, Politiques, économie et société, Verwaltungsrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | BUNDESBAHN, BUNDESPOST, DEUTSCHE BUNDESBAHN AG, DEUTSCHE BUNDESPOST, EISENBAHN, ENERGIEPOLITIK, FERNMELDEWESEN, GEWERKSCHAFT, OEFFENTLICHER DIENST, REGIEBETRIEB, STAATSBETRIEB, STADTWERK, Unternehmen, UNTERNEHMEN, OEFFENTLICHES-, VERKEHR, CHEMINS DE FER FEDERAUX, DROIT ADMINISTRATIF, DROIT PUBLIC ECONOMIQUE, ENERGIE, ENTREPRISE PUBLIQUE, FONCTION PUBLIQUE, FONCTIONNAIRE, POSTE FEDERALE, RESEAU, SERVICE PUBLIC, SOCIETE D'ELECTRICITE ET DU GAZ, SYNDICAT, TELECOMMUNICATION, TRANSPORT, TRANSPORT FERROVIAIRE |
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L'AUTEUR PRESENTE DANS CET ARTICLE LES SPECIFICITES DU SERVICE PUBLIC ALLEMAND EN S'INTERESSANT PLUS PARTICULIEREMENT AUX QUATRE PRINCIPAUX SECTEURS DE SERVICES PUBLICS EN RESEAUX : LA POSTE, LES TELECOMMUNICATIONS, LES CHEMINS DE FER ET L'ENERGIE ELECTRIQUE.
Avr 27, 2012
| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | GUIHERY, LAURENT; |
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| Source / Fundstelle: | IN: DOCUMENTS. 1996. NUMERO 1. P. 79 - 86. |
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| Revue / Zeitschrift: | Documents |
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| Année / Jahr: | 1996 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, Politiques, économie et société |
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| Mots clef / Schlagworte: | BUNDESBAHN, EISENBAHN, Föderalismus, Reform, VERKEHR, Wiedervereinigung Deutschlands, CHEMINS DE FER FEDERAUX, FEDERALISME, INFRASTRUCTURE, LAENDER, REFORME, RESEAU, REUNIFICATION DE L'ALLEMAGNE, TRANSPORT, TRANSPORT FERROVIAIRE |
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L'ENTREE EN VIGUEUR LE PREMIER JANVIER 1996 DE LA LOI DITE DE REGIONALISATION, QUI REFORME LE TRANSPORT FERROVIAIRE REGIONAL DE VOYAGEURS CONSTITUE UNE PROFONDE MUTATION DES INSTITUTIONS FERROVIAIRES ET DEVOILE SELON L'AUTEUR LES NOUVELLES TENDANCES DU FEDERALISME ALLEMAND SIX ANNEES APRES LA REUNIFICATION DE L'ALLEMAGNE. LES POINTS SUIVANTS SONT ABORDES : TRANSPORT PUBLIC ET UNITE ALLEMANDE, LA NECESSITE D'UNE REFORME DE FOND, LE TRANSPORT FERROVIAIRE REGIONAL COMME NOUVELLE COMPETENCE DES LAENDER ET LE SUCCES DE LA REFORME.
