Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
|---|
| Auteurs / Autoren: | GUIHERY, LAURENT; |
|---|
| Source / Fundstelle: | IN: DOCUMENTS. 1996. NUMERO 1. P. 79 - 86. |
|---|
| Revue / Zeitschrift: | Documents |
|---|
| Année / Jahr: | 1996 |
|---|
| Type / Typ: | |
|---|
| Catégorie / Kategorie: | Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, Politiques, économie et société |
|---|
| Mots clef / Schlagworte: | BUNDESBAHN, EISENBAHN, Föderalismus, Reform, VERKEHR, Wiedervereinigung Deutschlands, CHEMINS DE FER FEDERAUX, FEDERALISME, INFRASTRUCTURE, LAENDER, REFORME, RESEAU, REUNIFICATION DE L'ALLEMAGNE, TRANSPORT, TRANSPORT FERROVIAIRE |
|---|
L'ENTREE EN VIGUEUR LE PREMIER JANVIER 1996 DE LA LOI DITE DE REGIONALISATION, QUI REFORME LE TRANSPORT FERROVIAIRE REGIONAL DE VOYAGEURS CONSTITUE UNE PROFONDE MUTATION DES INSTITUTIONS FERROVIAIRES ET DEVOILE SELON L'AUTEUR LES NOUVELLES TENDANCES DU FEDERALISME ALLEMAND SIX ANNEES APRES LA REUNIFICATION DE L'ALLEMAGNE. LES POINTS SUIVANTS SONT ABORDES : TRANSPORT PUBLIC ET UNITE ALLEMANDE, LA NECESSITE D'UNE REFORME DE FOND, LE TRANSPORT FERROVIAIRE REGIONAL COMME NOUVELLE COMPETENCE DES LAENDER ET LE SUCCES DE LA REFORME.
