Avr 27, 2012
Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | LE FRIANT, MARTINE; |
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| Source / Fundstelle: | IN: DROIT SOCIAL. 1999. NUMERO 11. P. 904 - 907. |
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| Revue / Zeitschrift: | Droit social |
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| Année / Jahr: | 1999 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Arbeitsrecht, Sozialrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | ARBEIT, ARBEITGEBER, Arbeitnehmer, ARBEITSGERICHT, ARBEITSVERTRAG, ARBEITSZEIT, ARBEITSZEITVERKUERZUNG, GERICHTSBARKEIT, ARBEITS-, Rechtsprechung, Tarifvertrag, TARIFVERTRAGSVERHANDLUNG, Unternehmen, VERGLEICHUNGSRECHT, VERTRAG, ARBEITS-, CLAUSE, CONTRAT DE TRAVAIL, CONVENTION COLLECTIVE, DROIT COMPARE, DROIT DU TRAVAIL, DROIT SOCIAL, EMPLOYEUR, Entreprise, JURIDICTION DU TRAVAIL, Jurisprudence, NEGOCIATION COLLECTIVE, SALARIE, TRAVAIL, TRIBUNAL DU TRAVAIL |
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ETUDE DE DROIT COMPARE QUI PORTE SUR LES AVANTAGES SOCIAUX. ALORS QU'EN ALLEMAGNE LA COMPARAISON ENTRE AVANTAGES CONVENTIONNELS EST DEPUIS FORT LONGTEMPS OBJET DE CONTROVERSES DOCTRINALES DANS LE CONTEXTE DE LA REDUCTION DU TEMPS DE TRAVAIL ET DE L'INDIVIDUALISATION DES CONDITIONS DE TRAVAIL, EN FRANCE LA DISCUSSION ET LE CONTENTIEUX CONCERNENT PRINCIPALEMENT L'EFFICACITE JURIDIQUE DES CLAUSES DE MAINTIEN OU DE CREATION D'EMPLOI. APRES AVOIR PRESENTE LA DECISION DE LA CHAMBRE SOCIALE DE LA COUR DE CASSATION DU 19 FEVRIER 1997 COMPAGNIE GENERALE DE GEOPHYSIQUE (I), L'AUTEUR S'INTERESSE AU JUGEMENT RENDU PAR LE TRIBUNAL FEDERAL ALLEMAND LE 20 AVRIL 1999 (II), AVANT D'ANALYSER DANS UN TROISIEME TEMPS LES SOLUTIONS RETENUES (III).
Avr 27, 2012
| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | AUCHTER, GERARD; |
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| Source / Fundstelle: | IN: LE DROIT MARITIME FRANCAIS. 1995. P. 670 - 688. |
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| Revue / Zeitschrift: | Droit maritime fran?ºais (le) |
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| Année / Jahr: | 1995 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Handelsrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | CHARTEPARTIE, GERMAN MARITIME ARBITRATION ASSOCIATION, HAFTPFLICHTRECHT, HANDELSGESETZBUCH (HGB), HAVEREI, GEMEINSCHAFTLICHE-, KLAUSEL, PFAENDUNG, REEDEREIVERTRETER, SEETRANSPORT, SPEDITEUR, TRANSPORTRECHT, VERFRACHTER, Versicherung, Vertrag, ARMATEUR, ASSOCIATION ALLEMANDE DE L'ARBITRAGE MARITIME, ASSURANCE, AVARIE COMMUNE, CHARTE-PARTIE, CLAUSE, COMMISSIONNAIRE, Contrat, CONVENTION DE LONDRES DU 19 NOVEMBRE 1976 (TRANSPORT MARITIME, RESPONSABILITE), DROIT COMMERCIAL, DROIT MARITIME, RESPONSABILITE, SAISIE, TRANSPORT, TRANSPORT MARITIME |
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CETTE CHRONIQUE DE JURISPRUDENCE ABORDE LE PROBLEME DES AFFRETEMENTS PAR CHARTE-PARTIE, L'INTERPRETATION DES CLAUSES CONTRACTUELLES REDIGEES EN LANGUE ANGLAISE, LE REMORQUAGE EN HAUTE-MER D'UN DOCK FLOTTANT (CONTRAT DE REMORQUAGE OU CONTRAT DE TRANSPORT), LA SAISIE CONSERVATOIRE D'UN NAVIRE, LES CONDITIONS DANS LESQUELLES LE PROPRIETAIRE D'UN NAVIRE PEUR INVOQUER LA LIMITATION DE SA RESPONSABILITE SUIVANT LES DISPOSITIONS PREVUES DANS LA CONVENTION DE LONDRES DU 19 NOVEMBRE 1976, LE REGLEMENT DE L'ASSOCIATION ALLEMANDE DE L'ARBITRAGE MARITIME, LES DOMMAGES CAUSES PAR UN NAVIRE A UN DES INSTALLATIONS PORTUAIRES, LES AVARIES COMMUNES, LES CONDITIONS DANS LESQUELLES L'ASSUREUR SUR CORPS PEUT REFUSER D'INDEMNISER L'ASSURE EN CAS D'INNAVIGABILITE DU NAVIRE, ET ENFIN LES COMPETENCES RESPECTIVES DE L'AGENT MARITIME ET DU COMMISSIONAIRE DE TRANSPORT.
