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DROIT MARITIME COMPARE – ALLEMAGNE

Données bibliographiques / Bibliografische DatenPrinter
Auteurs / Autoren:GOUGLER, JEAN-PIERRE;
Source / Fundstelle:IN: LE DROIT MARITIME FRANCAIS. 1958. P. 186 - 189.
Revue / Zeitschrift:Droit maritime fran?ºais (le)
Année / Jahr:1958
Type / Typ:
Catégorie / Kategorie:Handelsrecht
Mots clef / Schlagworte:HAFTPFLICHTRECHT, HANDELSGESETZBUCH (HGB), KONNOSSEMENT, Rechtsprechung, SCHIFF, SEEFRACHTRECHT, SEEHANDELSRECHT, SEERECHT, SEETRANSPORT, UNBEKANNTKLAUSEL, Versicherung, ASSURANCE, CODE DE COMMERCE (HGB), CODE DE COMMERCE (HGB), PARAGRAPHE 643, CODE DE COMMERCE (HGB), PARAGRAPHE 645, CODE DE COMMERCE (HGB), PARAGRAPHE 646, CODE DE COMMERCE (HGB), PARAGRAPHE 656, CONNAISSEMENT, DROIT COMMERCIAL, DROIT MARITIME, Jurisprudence, NAVIRE, RESPONSABILITE, TRANSPORT MARITIME, TRIBUNAL SUPERIEUR HANSEATIQUE
L'AUTEUR JETTE UN REGARD CRITIQUE SUR L'ARRET RENDU LE 19 FEVRIER 1957 PAR LE TRIBUNAL SUPERIEUR HANSEATIQUE. SANS DOUTE CET ARRET EST-IL RICHE D'ENSEIGNEMENTS. IL TEMOIGNE, D'UNE PART, DE LA PENETRATION DES REGLES DE LA HAYE DANS LA LEGISLATION ALLEMANDE. IL INTERVIENT, D'AUTRE PART, DANS UN DOMAINE OU LES DECISIONS JUDICIAIRES SONT HABITUELLEMENT RARES, A SAVOIR EN MATIERE DE CONNAISSEMENT. MAIS COMME LE SOULIGNE L'AUTEUR, L'APPLICATION STRICTE QUI A ETE FAITE PAR LA JURIDICTION D'APPEL DES DISPOSITIONS DU CODE DE COMMERCE ALLEMAND RISQUE D'ENLEVER TOUTE FORCE PROBANTE AU CONNAISSEMENT, EN PARTICULIER DANS LES CAS DE TRANSPORTS DE MARCHANDISES EMBALEES ET D'EXONERER, DE MANIERE ABUSIVE, LE TRANSPORTEUR DE SA RESPONSABILITE.

SCHIFFER UND SCHIFFSMANN IN DEN ROLES D’OLERON UND IM LLIBRE DEL CONSOLAT DE MAR – EIN VERGLEICH ZWEIER MITTELALTERLICHER SEERECHTSQUELLEN

Données bibliographiques / Bibliografische DatenPrinter
Auteurs / Autoren:SCHWEITZER, JULIA;
Année / Jahr:2007
Localisation / Standort:Juristische Seminarbibliothek der Uni Saarbrücken
Type / Typ:
Catégorie / Kategorie:Rechtsgeschichte
Mots clef / Schlagworte:SEEHANDELSRECHT, SEERECHT, CONTRAT D'AFFRETEMENT, DROIT MARITIME, HISTOIRE DU DROIT, MISE EN DEMEURE
UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND DER ARBEIT SIND ZWEI WICHTIGE MITTELALTERLICHE SEERECHTSQUELLEN: DIE ROLES D'OLERON UND DAS LLIBRE DEL CONSOLAT DE MAR. DIE VERFASSERIN BESCHAEFTIGT SICH MIT DEN RECHTLICHEN BEZIEHUNGEN ZWISCHEN DEN SCHIFFERN UND SEINEN SCHIFFSLEUTEN, ALSO MIT DER ARBEITSRECHTLICHEN SEITE DES SEERECHTS. INSOWEIT WIRD AUCH GEPRUEFT, OB ES EINEN EINFLUSS DER AELTEREN ROLES D'OLERON AUF DIE LLIBRE DEL CONSOLAT GIBT, DIESE DEN VERFASSERN DER LLIBRE DES CONSOLAT ALSO BEKANNT WAR.

DER FRACHTVERTRAG IN DER ORDONNANCE DE LA MARINE VON 1681

Données bibliographiques / Bibliografische DatenPrinter
Auteurs / Autoren:MORISSET, JEAN-NICOLAS;
Source / Fundstelle:IN: LES CONSTITUTIONS MODERNES: EUROPE. PARIS. LIBRAIRIE DU RECEUIL SIREY. 1928, P. 149 - 155.
Année / Jahr:1996
Localisation / Standort:Juristische Seminarbibliothek der Uni Saarbrücken
Type / Typ:
Catégorie / Kategorie:Handelsrecht, Rechtsgeschichte
Mots clef / Schlagworte:Haftung, HOEHERE GEWALT, SEEHANDELSRECHT, SEERECHT, VERZUG, CONTRAT D'AFFRETEMENT, DROIT COMMERCIAL, DROIT MARITIME, FORCE MAJEURE, HISTOIRE DU DROIT, INEXECUTION, MISE EN DEMEURE, RESPONSABILITE
IN DER EINFUEHRUNG WERDEN DER ALLGEMEINE GESCHICHTLICHE HINTERGRUND UND DIE SYSTEMATIK DER ORDONNANCE BEHANDELT. DANN FOLGT EINE DARSTELLUNG UEBER DEN FRACHTVERTRAG IM ALLGEMEINEN UND DIE ROLLE DES SCHIFFERS BEI DER ERFUELLUNG DES FRACHTVERTRAGS. DARAUF BESCHAEFTIGT SICH DER AUTOR MIT DER VORZEITIGEN BEENDIGUNG DES FRACHTVERTRAGS UND DER UNMOEGLICHKEIT DER REISEDURCHFUEHRUNG. SCHLIESSLICH FOLGT EINE UNTERSUCHUNG DES WESENS DES FRACHTVERTRAGS NACH DER ORDONNANCE DE LA MARINE SOWIE EIN VERGLEICH MIT ANDEREN ZEITGENOESSISCHEN TEXTEN. DER ANHANG ENTHAELT DIE GLIEDERUNG DER ORDONNANCE, DEN TEXT MIT UEBERSETZUNG IN AUSZUEGEN, DIE GRUNDLAGEN DER ORDONNANCE UND DIE IN DEN CODE DE COMMERCE UEBERNOMMENEN ARTIKEL.

ENTSTEHUNG UND BESCHRAENKUNG DER REEDERHAFTUNG IM SEEHANDELSRECHT DER ROMANISCHEN LAENDER

Données bibliographiques / Bibliografische DatenPrinter
Auteurs / Autoren:BORTTSCHELLER, WOLF-GEORG;
Source / Fundstelle:IN: REVUE TRIMESTRIELLE DE DROIT EUROPEEN. 1987. P. 545 - 553.
Année / Jahr:1974
Localisation / Standort:Universitätsbibliothek der Uni Saarbrücken
Type / Typ:
Catégorie / Kategorie:Handelsrecht
Mots clef / Schlagworte:Deliktische Haftung, SEEHANDELSRECHT, SEERECHT, VERSCHULDEN, Vertragliche Haftung, DROIT COMMERCIAL, DROIT MARITIME, RESPONSABILITE, RESPONSABILITE CONTRACTUELLE, RESPONSABILITE DELICTUELLE
ZUM FRANZOESISCHEN RECHT WERDEN DIE GESETZLICHEN GRUNDLAGEN DER REEDERHAFTUNG, DIE HAFTUNG DES REEDERS FUER EIGENES SOWIE FUER FREMDES VERSCHULDEN UND DIE HAFTUNG FUER HILFSPERSONEN EROERTERT. DANACH WIRD DIE HAFTUNG AUS RECHTSGESCHAEFTEN DES KAPITAENS BEHANDELT.

NEUES FRANZOESISCHES SEEFRACHTRECHT

Données bibliographiques / Bibliografische DatenPrinter
Auteurs / Autoren:LIESECKE, RUDOLF;
Source / Fundstelle:IN: DROIT SOCIAL. 1973. P. 223 - 230.
Revue / Zeitschrift:Versicherungsrecht
Année / Jahr:1967
Localisation / Standort:Juristische Seminarbibliothek der Uni Saarbrücken
Type / Typ:
Catégorie / Kategorie:Handelsrecht
Mots clef / Schlagworte:KONNOSSEMENT, SEEHANDELSRECHT, SEERECHT, VERRICHTUNGSGEHILFE, CONNAISSEMENT, Contrat, CONTRAT D'AFFRETEMENT, DROIT COMMERCIAL, PREPOSE
NACH EINER EINLEITUNG STELLT DER BEITRAG EINZELNE BESTIMMUNGEN DES NEUEN SEEFRACHTRECHTS VOR UND ERLAEUTERT SIE NAEHER, SO ZUM BEISPIEL BESTIMMUNGEN BEZUEGLICH DER STUECKGUETERVERTRAEGE, DES KONNOSSEMENTENERWERBS, DER ABWICKLUNG DER SEEFRACHTVERTRAEGE.