Avr 27, 2012
Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | SENAT - DIVISION DES ETUDES DE LEGISLATION COMPAREE; |
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| Source / Fundstelle: | IN: LES DOCUMENTS DE TRAVAIL DU SENAT - SERIE LEGISLATION COMPAREE. FEVRIER
2003. NUMERO LC 119. P. 5. |
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| Revue / Zeitschrift: | Les Documents de Travail du Sénat - Série Législation comparée |
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| Année / Jahr: | 2003 |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Droit pénal, Strafrecht |
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| Mots clef / Schlagworte: | ENTZIEHUNG DER FAHRERLAUBNIS, FAHRERLAUBNIS, FAHRLAESSIGE TOETUNG, FAHRVERBOT, FUEHRERSCHEIN, KRAFTFAHRZEUG, STRAFE, STRAFE, FREIHEITS-, STRAFE, GELD-, STRAFGESETZBUCH (STGB), STRAFTAT, STRASSENVERKEHR, VERKEHRSUNFALL, ACCIDENT, AMENDE, AUTOMOBILE, CODE PENAL (STGB), DROIT PENAL, HOMICIDE, INFRACTION, PEINE, PEINE PECUNIAIRE, PEINE PRIVATIVE DE LIBERTE, PERMIS DE CONDUIRE, SANCTION |
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EN ALLEMAGNE, LES HOMICIDES COMMIS PAR LES AUTOMOBILISTES NE SONT PAS CONSIDERES COMME DES INFRACTIONS SPECIFIQUES, MAIS COMME DES HOMICIDES PAR IMPRUDENCE. EN VERTU DE L'ARTICLE 222 DU CODE PENAL, LES CONDUCTEURS COMDAMNES SONT PASSIBLES D'UNE PEINE DE PRISON AINSI QUE D'UNE AMENDE. ILS ENCOURENT EGALEMENT, D'APRES LES ARTICLES 44, 69 ET 69A DU MEME CODE, UNE INTERDICTION DE CONDUIRE OU UN RETRAIT DU PERMIS DE CONDUIRE. PAR AILLEURS, DES POINTS DE PENALITE LEUR SONT ATTRIBUES. [BIBLI BIJUS: F. 27]
Avr 27, 2012
| Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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| Auteurs / Autoren: | HENTE, VOLKHARD; APP, MICHAEL; |
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| Source / Fundstelle: | SVR 2010 Heft 2, S. 47 |
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| Revue / Zeitschrift: | Straßenverkehrsrecht |
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| Année / Jahr: | 2010 |
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| Localisation / Standort: | Juristische Seminarbibliothek der Uni Saarbrücken |
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| Type / Typ: | |
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| Catégorie / Kategorie: | Allgemeines, Rechtsvergleichung |
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| Mots clef / Schlagworte: | FAHRERLAUBNIS, KRAFTFAHRZEUG, STRASSENVERKEHR, VERKEHRSUNFALL, CIRCULATION ROUTIERE, PERMIS DE CONDUIRE, REFORME |
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DER BEITRAG SKIZZIERT ZUNAECHST EINIGE UNTERSCHIEDE ZWISCHEN DEUTSCHEM UND FRANZOESISCHEM FAHRERLAUBNISRECHT, INSBESONDERE BEZUEGLICH DES "PUNKTEKONTOS". ANSCHLIESSEND GEHEN DIE AUTOREN AUF DIE GEPLANTE REFORM ZUR ERNEUERUNG DES FAHRERLAUBNISRECHTS EIN, WOBEI INSBESONDERE AUF DIE INITIATIVEN DEN ERWERB DES FUEHRERSCHEINS KOSTENGUENSTIGER ZU GESTALTEN UND DIE AUSBILDUNGSDAUER ZU REDUZIEREN EINGEGANGEN WIRD.
