Avr 27, 2012
Données bibliographiques / Bibliografische Daten |
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Auteurs / Autoren: | BULLETIN DES TRANSPORTS (REDACTION); |
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Source / Fundstelle: | IN: BULLETIN DES TRANSPORTS. 1990. P. 287. |
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Revue / Zeitschrift: | Bulletin des transports |
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Année / Jahr: | 1990 |
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Type / Typ: | |
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Catégorie / Kategorie: | Droit fiscal, Finanz- und Steuerrecht, Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, Politiques, économie et société |
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Mots clef / Schlagworte: | KRAFTFAHRZEUG, LASTKRAFTWAGEN, STEUER, VERKEHR, GUETERKRAFT-, DROIT DES FINANCES PUBLIQUES ET FISCALITE, TAXE SUR LES VEHICULES UTILITAIRES, TRANSPORT, TRANSPORT ROUTIER, VIGNETTE |
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LA VIGNETTE AUTOROUTIERE ALLEMANDE DOIT ENTRER EN VIGUEUR EN RFA LE 1ER JUILLET 1990, ELLE EST PREVUE POUR S'APPLIQUER JUSQUE FIN 1993 AUX VEHICULES ET ENSEMBLES DE PLUS DE 18 TONNES DE PTRA EMPRUNTANT LES AUTOROUTES ET ROUTES FEDERALES HORS AGGLOMERATIONS ALLEMANDES, REGION DE BERLIN OUEST EXCEPTEE. CETTE NOTE DECRIT LE REGIME DE CETTE TAXE.
Avr 27, 2012
L'ALLEMAGNE VA-T-ELLE DEVENIR UN POLE OBLIGE DE TRANSIT NEGOCE ENTRE L'EST ET LA CEE ? GEOGRAPHIQUEMENT L'ALLEMAGNE BENEFICIE DEJA D'UNE POSITION "PRIVILEGIEE; SON AVANCE INDUSTRIELLE, COMMERCIALE ET FINANCIERE POURRAIT BIEN" LUI ASSURER DE DEVENIR NON SEULEMENT LA PRINCIPALE PLATE-FORME DE GESTION DES FLUX PHYSIQUES DE L'EUROPE DE L'EST MAIS AUSSI LUI PERMETTRE DE S'APPROPRIER UNE PARTIE DE LA VALEUR AJOUTEE DES BIENS ECHANGES.